恢復するチェーン
はじめに（2）／マニュアルを超える事態への対応
企業内・企業間であるべき連鎖・連携について考え直す連載。第2回は、自動車産業が行ってきた“想定外”を想定する働きを振り返る。
Articles by 奥井俊史
恢復するチェーン
はじめに（1）／チェーン＝ライフラインの確認
チェーンストアとサプライチェーン、企業内・企業間であるべき連鎖・連携について考え直す連載を開始する。第1回は、震災後にライフラインとしての存在感を確かにしたチェーンストアを概観する。
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ニンニクの毀誉褒貶
先日、ニンニクに付いて学ぶ機会があった。専門の方にはもの足りないかもしれないが、私なりのニンニク・レポートをまとめてみた。現代日本の食生活を見ると、至る所にニンニクありで、かつて日本に“ニンニク禁食令”が出されたこともあったなどは思いもつかない。
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長崎ハーレーフェスティバルで知ったブランド魚「ごんあじ」
水産物のブランド化で有名なものに「関さば」「関あじ」がある。その後、地域ブランドのための法整備（2006年の商標法改正による地域団体商標制度）などもあり、これにならった動きは2004年頃までに大ブームを起こした。当時で150種類を超える水産物が、各地の自治体や漁業協同組合により、地域ブランドとして地域団体商標の登録がされた。
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「頑張れ」連呼は職業人の基本を忘れさせる
CMなど、このところテレビは「頑張れ」という言葉をのべつ幕なしに流している観がある。しかし、これは現実ばなれした言葉であり、何か効果があるようには思われず、むしろ弊害が多いと考えられる。これに対して大切なのは、個に対応することのはずだ。
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東電社長会見に学ぶことと東日本大震災の対策の提案
東日本大震災の後、気付いたこと、考えたことをいくつか書いてきた。その後、復興について各界からさまざまな提案がなされているが、今回は私なりに考えたことをお伝えしたい。また、先頃行われた東京電力社長の記者会見から学ぶことをお伝えする。
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東京電力を反面教師として学ぶ広報のあり方
大震災後の東京電力福島第一原子力発電所の事故は、ついに事故の評価として最悪のレベル7とされるに至った。レベル5から突然2段階上がった恰好で、いままでの評価は何だったのかという印象を受ける。これ以外にも、この事故関連の報道では、生じさせずに済んだはずの悪い印象を次々に与えていると考えざるを得ない。広報として何が間違っているのか、どうすべきであったのかを考える。
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復興計画は国づくりの視野で――「五箇条の御誓文」に学ぶ提言
まさに、「人間の知識や進歩のはかなさと、自然の脅威の底知れなさに震えあがる」（瀬戸内寂聴氏／朝日新聞3月31日）事態が到来した。「国難」と言っていいだろう。単に東日本の問題として片付けるにはあまりにも大きすぎる惨事に見舞われて、早1カ月が経とうとしている中、大いなる自然災害に加えて、人災的な問題までもが追い打ちし、復興の妨げになろうとしている。
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危機回避・組織強化のための経営十七訓――聖徳太子「十七条憲法」に学ぶ
今般の災害・事故に対する政府や東京電力等の動きには、危機管理、組織運営、コミュニケーション等についてさまざまに考えさせられる。それらについて考察していくと、1400年前に聖徳太子が書いたとされる「十七条憲法」に教えられ、戒められる点が多いと気付く。そこで、経営のための十七訓として私なりにまとめてみた。
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「とらや」で考えさせられたブランド
ブランドに関する書籍やセミナーで、「とらや」が“お手本”として取り上げられることは多い。しかしながら、私は「とらや」についていささか厳しい目を持っている。今回は、私の見聞と意見をお伝えする。
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魚魚あわせ――楽しませ、知識を伝える知恵
「魚魚あわせ」という一風変わったカルタがある。水族館の飼育スタッフ、魚の研究者などが集まって作り、関西電力グループの環境関連事業を行う会社が販売している。何かを伝えたり、覚えてもらうためには、遊びとして組み立てることも有効だと考えさせられる。
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ユネスコ無形文化遺産に値する料理
売上げの伸びないハーレーダビッドソンのブランドを建て直し、日本で最も売れるオートバイに返り咲かせた立役者、アンクル・アウルこと奥井俊史氏が、食ビジネスを新しい視点で観察し、提言します。今回は「フランスの美食料理」ほかがユネスコ無形文化遺産に選ばれたことから、料理の文化的価値を考えます。
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鰯の頭も信心から
売上げの伸びないハーレーダビッドソンのブランドを建て直し、日本で最も売れるオートバイに返り咲かせた立役者、アンクル・アウルこと奥井俊史氏が、食ビジネスを新しい視点で観察し、提言します。今回はよいものと信じる心とコストの釣り合いを考える話題をお届けします。
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自動車燃料としてのエタノール大量生産と食糧問題
縮小する市場、競争相手は巨大企業、超高価格、信頼性なし、見えない販売の現場――五重苦に悩まされていた、日本における米国製オートバイ「ハーレーダビッドソン」。そのブランドを建て直し、日本で最も売れるオートバイに返り咲かせた立役者、アンクル・アウルこと奥井俊史氏が、食ビジネスを新しい視点で観察し、提言します。
戦術・戦略
2010年食の10大ニュース［3］
「2010年食の10大ニュース」、3日目は、元ハーレーダビッドソンジャパン社長の奥井俊史さん、宮城大学教授の三石誠司さん、そして穀物関係機関勤務のコロさん（匿名）からいただいた記事をご紹介します。